桂林大宇客车什么时候停产
该客车在1994年的时候停产。
桂林大宇客车在1994年停产，这标志着这家曾经在客车制造业领域颇具影响力的企业走向了终结。从1994年开始，桂林大宇汽车公司一直致力于生产高品质的客车，其产品在市场上得到了广泛认可。然而，随着时间的推移，市场竞争日益激烈，公司逐渐失去了竞争优势。
同时，由于经营不善、管理混乱等多方面原因，公司的业绩不断下滑。最终，在21世纪初，桂林大宇汽车公司宣布停产，结束了其辉煌而又曲折的历史。
宇通和大宇合作是那一年
1993年。
1993年，中韩合资桂林大宇客车有限公司成立；改革开放以来，不少国外客车企业进入中国市场；奔驰、沃尔沃、依维柯、大宇、日野、五十铃、尼奥普兰等，都在中国成立了合资公司，其中，虽有一些企业体验过短暂的辉煌，但多数并无建树，有些经营困难甚至无奈撤出，在中国，合资客车企业成功案例比较少，是因为合资品牌难以作为，还是中国的客车市场对国外客车企业没有诱惑，在上世纪90年代，世界著名客车企业纷纷以合资或技术合作的方式进入中国市场。
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